【四国鉄道無煙化完成記念】高松
高松駅で1970年に発行された急行券です。

▲C58
姿を消した蒸気機関車
明治22年5月、讃岐 鉄道が多度津を起点に丸亀〜琴平間を開業したのが四国鉄道のはじまり。最初は60形式の蒸気
機関車が明治末年まで走った。大正10年には5400形式、昭和10年には8620形式、そして、C11、C12、C58形式などが登場した。
昭和31年ごろの蒸気機関車黄金時代には、四国で136両が山野を走ったが、昭和45年4月1日のダイヤ改正から完全に姿を消してしまった。
(え・高松市栗林小学校4年 香川朋紀君)
以上、原文ママ

▲C58
姿を消した蒸気機関車
明治22年5月、讃岐 鉄道が多度津を起点に丸亀〜琴平間を開業したのが四国鉄道のはじまり。最初は60形式の蒸気
機関車が明治末年まで走った。大正10年には5400形式、昭和10年には8620形式、そして、C11、C12、C58形式などが登場した。
昭和31年ごろの蒸気機関車黄金時代には、四国で136両が山野を走ったが、昭和45年4月1日のダイヤ改正から完全に姿を消してしまった。
(え・高松市栗林小学校4年 香川朋紀君)
以上、原文ママ