速度は低いが、牽引力が強いので、貨物列軍用に向いていました。動輪の数が多く、車輪の直径が小さい。

4030形式機関車は、明治28年に九州鉄道が初めてアメリカのBaldwinから購入しています。この形式は、他に北海道炭鉱会社で使用された4000形式のみ。

形式4030 （明治28年使用開始） Baldwin製